地下守护者的“寻人找物”绝技
从一点一线到一张四通八达的网，短短8年的发展，南昌地铁步入了“辐射+网格”时代，综合立体交通体系建设，考验的不仅仅是轨道交通综合治理水平，还有如何让百姓出行更有幸福感与安全感 。
“南昌这座城市太暖心了，很有安全感，下次我还要来！”今年元旦假期，在南昌旅游的刘女士感慨道。元旦假期，刘女士一家8人来南昌旅游，跨年夜当晚一家人乘坐地铁去红谷滩观看灯光秀。由于地铁人流大，4个小孩全被挤散。小孩走失后，刘女士一家焦急万分，快速赶到地铁2号线雅苑路站警务室求助。
执勤民警了解到情况后，立即将走失小孩信息通报到“警企联动群”。很快红谷中大道站执勤民警找到其中3个小孩，另外1名小孩最终也在南昌西站被找到。距离走丢后半个小时，4个小孩与刘女士会合。如此高效的服务得益于南昌地铁公安“寻人找物”机制的建立。
地铁公安是伴随城市轨道交通建设发展的新兴警种，这一特色警种不仅是城市地下交通大动脉的平安守护者，更是为群众解决烦心事揪心事的一线前沿。
2023年，南昌成为新晋“网红”城市，南昌地铁客流量持续攀升、屡创新高，日均客流破100万人次，其中2023年12月31日跨年夜南昌地铁全线网客运量高达268.26万人次，客流强度2.09万人次/公里，均创历史新高。与此同时，群众求助类警情也越来越多，每月遗失物品、人员走失类警情上百起，占到总警情的80%以上。
南昌地铁公安从群众身边看似简单的寻人找物入手，优化与属地公安、运营企业、南昌鹭鹭行公司、洪城一卡通公司的沟通协调，建立了“警企联情、站站联动、技术支撑、服务上门”的“寻人找物”机制，大大提高了处置效率，全面提升市民出行满意度。
“和原来我们民警凭借个人经验办事相比，建立‘寻人找物’机制后，我们有了规范系统的指引，工作更精准、更高效了。”市公安局地铁分局第一派出所三警区警组长熊良斌拿着密密麻麻的笔记介绍，该机制将日常“寻人找物”工作分为三大类，一是依据遗失物品特性，以物寻人；二是精准确定拾获人位置，以人找物；三是站线联勤联动，快反找人。
“站点执勤民辅警在巡逻中，重点关注小孩、老人或无独立行动能力的人员走失或滞留站点，一旦发现主动上前，与地铁分局指挥中心、派出所勤指室、全线警务室、站务人员互通信息，快反找人……”谈起“寻人找物”机制，熊良斌打开了话匣子。
“让群众满意，考验我们的不仅仅是找到遗失物品，还要完好无损，尽快归还，这也是个不小的挑战。”地铁1号线庐山南大道站警务室民警张辉林说，“无论过程有多不易，每次物归原主，看到求助群众由焦急变成惊喜时，自己就很有成就感。”
据统计，仅2023年12月，南昌地铁公安帮助群众高效处置完成遗失物品类求助212起、人员走失类求助37起。
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